| Исполнение: | Открытое |
|---|---|
| Двигатель: | SKAT |
УГД-5300ЕT имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и электростартером, изготовленный по технологии YANMAR®. Это надёжные двигатели профессионального класса. Они отличаются низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. В двигателе используется система впрыска BOSCH®, что снижает расход топлива на 15%, уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах.
Индекс «Е» в названии означает, что эта установка оборудована электрическим стартером и комплектуется гелевым аккумулятором. Электрический стартер значительно упрощает пуск двигателя.
Индекс в наименовании "Т" обозначает трехфазные модели.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ:
УГД-5300ET это надёжное и качественное оборудование. Долговечный дизельный двигатель в сочетании с медной обмоткой хорошо зарекомендовал себя на строительных участках, на лесосеках и карьерах, где доступно дизельное топливо, требуется продолжительная непрерывная работа и увеличенный ресурс.
Эту установку отличает возможность подключения не только однофазных, но и трёхфазных потребителей, о чём свидетельствует индекс (T) в названии модели. Устройство генератора не позволяет подключать одновременно трёхфазные и однофазные потребители, так как это может вызвать перекос фаз и в результате выход генератора из строя. Необходимо также учитывать, что однофазный и трёхфазный выходы генератора сильно различаются по мощности. Максимальная нагрузка однофазной розетки — 1,9 кВт, а трёхфазной — 5,8 кВт. Соблюдая требования руководства по эксплуатации и обслуживанию установки, Вы значительно продлите её ресурс.
Генератор оборудован электронной системой защиты от перегрузки и аварийного снижения давления масла. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен переносить кратковременные перегрузки, что позволяет использовать его для питания как омических, так и индуктивных потребителей.
| Тип топлива | Дизтопливо |
| Номинальная мощность двигателя, Вт | 7500 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 456 |
| Число оборотов двигателя, об/мин | 3000 |
| Номинальная мощность генератора, Вт | 5300 |
| Максимальная мощность генератора, Вт | 5800 |
| Напряжение/частота тока, В/Гц | 220/50 |
| Емкость топливного бака, л | 14 |
| Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч | 1,8 |
| Емкость масляного картера, л | 1,6 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 770х535х680 |
| Масса нетто, кг | 114 |
| Система запуска | ручная/электро |
| Количество выходов переменного тока 16 А, шт | 1 |
| Выход переменного тока 32 А | Да |
| Наличие вольтметра | Да |
| Счетчик моточасов | Да |
| Наличие выхода постоянного тока | Да |
| Наличие аккумуляторной батареи | Да |
| Выход для подключения системы автозапуска | Да |
| Система предпускового подогрева (свеча накаливания) | Да |
| Комплект шасси | Да |
| Уровень шума, дБ | 79 |
| Терминал переменного тока | Нет |