Исполнение: | Открытое |
---|---|
Двигатель: | SKAT |
Дизельный генератор SKAT УГД-8500Е имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и электростартером, изготовленный по технологии YANMAR, вырабатывающий электрический ток напряжением 230 В. Это надёжные двигатели профессионального класса. Они отличаются низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. В двигателе используется система впрыска BOSCH®, что снижает расход топлива на 15%, уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах.
Индекс «Е» в названии означает, что эта установка оборудована электрическим стартером и комплектуется гелевым аккумулятором. Электрический стартер значительно упрощает пуск двигателя.
Индекс в наименовании "Т" обозначает трехфазные модели.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ:
УГД-8500E это надёжное и качественное оборудование. Долговечный дизельный двигатель в сочетании с медной обмоткой хорошо зарекомендовал себя на строительных участках, на лесосеках и карьерах, где доступно дизельное топливо и необходимы однофазное напряжение мощностью до 8,5 кВт и требуются продолжительная непрерывная работа и повышенный ресурс.
Дизельный генератор УГД-8500Е мощностью 8,5 кВт обеспечит энергией строительную площадку и станет отличным помощником для горнопромышленников, аварийных и монтажных бригад.
Функция электрозапуска позволяет запускать генератор поворотом ключа.
Усиленная рама из трубы диаметром 32 мм.
Ручной/электрический стартер. Аккумуляторная батарея.
Система впрыска Bosch® — топливный насос (ТНВД) и форсунка. Применение системы позволяет экономить топливо до 15%. Связано это с более качественным распылением и перемешиванием топлива с воздухом, что способствует эффективному сгоранию и повышению экологических показателей, таких как снижение дымности и содержания СО в выхлопных газах.
Свеча накаливания (предпусковой подогрев) предназначена для облегчения запуска дизельного двигателя в условиях пониженных температур.
Подшипники NSK®, применяемые в конструкции двигателя, увеличивают его ресурс и повышают надежность.
Выход постоянного тока 12 В/8,3 А.
Аналоговый вольтметр.
Топливный бак объемом 14 литров.
Счетчик моточасов позволяет точно определить время проведения следующего технического обслуживания, а при поступлении в сервис наглядно демонстрирует интенсивность использования установки и помогает в определении гарантийности случая.
Электронная защита от перегрузки генератора.
Индикатор перегрузки и индикатор аварийного падения давления масла.
Декомпрессор облегчает ручной и электрический запуск генератора.
В электрическую схему генератора встроен электронный регулятор напряжения (AVR), он стабилизирует параметры выходного тока, что позволяет поддерживать напряжение 220 В на выходе установки независимо от изменений нагрузки.
Брызгозащищенные розетки 220 В.
Комплект шасси предназначен для облегчения транспортировки генераторной установки в пределах рабочей зоны.
Защита:
Датчик давления масла остановит генератор при падении давления масла в двигателе ниже критического уровня.
Электронная защита генератора от перегрузки. При превышении нагрузки больше максимальной электронный блок отключит питание от потребителей.
Установлен автоматический выключатель, который обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.
Производитель | КИТАЙ |
Номинальная мощность генератора, кВт | 8.5 |
Номинальная мощность двигателя, Вт | 11600 |
Габаритные размеры в упаковке (ДхШхВ), мм | 780х560х710 |
Вес брутто, кг | 151 |
Вес нетто, кг | 135 |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Уровень шума, дБ | 83 |
Максимальная мощность генератора, кВт | 9 |
Напряжение/частота тока, В/Гц | 220/50 |
Емкость топливного бака, л | 14 |
Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч | 2.8 |
Емкость масляного картера, л | 2.1 |
Количество розеток 220 В (32А), шт | 1 |
Количество розеток 220 В (16А), шт | 1 |
Продолжительность работы на одном баке, ч | 5 |
Температура запуска, °С | -15 |