Дизельный генератор СКАТ УГД-6000ЕТ/4кВт

СКАТ УГД-6000ЕТ/4кВт имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и электростартером, изготовленный по технологии YANMAR, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Это надёжные двигатели профессионального класса. Они отличаются низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. В двигателе используется система впрыска BOSCH^®, что снижает расход топлива на 15%, уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах.

Индекс «Е» в названии означает, что эта установка оборудована электрическим стартером и комплектуется гелевым аккумулятором. Электрический стартер значительно упрощает пуск двигателя.

Индекс в наименовании "Т" обозначает трехфазные модели.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ:

СКАТ УГД-6000ЕТ/4кВт это надёжное и качественное оборудование. Долговечный дизельный двигатель в сочетании с медной обмоткой хорошо зарекомендовал себя на строительных участках, на лесосеках и карьерах, где доступно дизельное топливо и необходимы трехфазное напряжение мощностью до 6,5 кВт и однофазное до 2,2 кВт, требуются продолжительная непрерывная работа и повышенный ресурс.

Усиленная рама из трубы диаметром 32 мм.
Ручной/электрический стартер. Аккумуляторная батарея.
Система впрыска Bosch^® — топливный насос (ТНВД) и форсунка. Применение системы позволяет экономить топливо до 15%. Связано это с более качественным распылением и перемешиванием топлива с воздухом, что способствует эффективному сгоранию и повышению экологических показателей, таких как снижение дымности и содержания СО в выхлопных газах.
Свеча накаливания (предпусковой подогрев) предназначена для облегчения запуска дизельного двигателя в условиях пониженных температур.
Подшипники NSK^®, применяемые в конструкции двигателя, увеличивают его ресурс и повышают надежность.
Выход постоянного тока 12 В/8,3 А.
Аналоговый вольтметр.
Топливный бак объемом 14 литров.
Счетчик моточасов позволяет точно определить время проведения следующего технического обслуживания, а при поступлении в сервис наглядно демонстрирует интенсивность использования установки и помогает в определении гарантийности случая.
Электронная защита от перегрузки генератора.
Индикатор перегрузки и индикатор аварийного падения давления масла.
Декомпрессор облегчает ручной и электрический запуск генератора.
В электрическую схему генератора встроен электронный регулятор напряжения (AVR), он стабилизирует параметры выходного тока, что позволяет поддерживать напряжение 220 В/380 В на выходе установки независимо от изменений нагрузки.
Брызгозащищенные розетки 220 В и 380 В.
Комплект шасси предназначен для облегчения транспортировки генераторной установки в пределах рабочей зоны. 
Защита:
Датчик давления масла остановит генератор при падении давления масла в двигателе ниже критического уровня.
Электронная защита генератора от перегрузки. При превышении нагрузки больше максимальной электронный блок отключит питание от потребителей.
Установлен автоматический выключатель, который обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.