| Двигатель: | Cummins |
|---|---|
| Исполнение: | Кожух |
Дизельная электростанция Cummins C175D5e - представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой.
Электростанция Cummins C175D5e включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты. Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями заказчика.
Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации ДГУ
Двигатель Cummins QSB7-G5
На электростанциях Cummins C175D5e используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор Производитель Stamford.
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C175D5e оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постоянного тока
В зависимости от типа электростанции Cummins C175D5e для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ Cummins C175D5e, регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ. Основные функции РСС: - управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе; - электронная защита генератора от токов короткого замыкания; - измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов; - отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора; - контрольпуска установки; - возможность коммуникации с информационными сетями.
Техническая характеристика
| Группа мощности | 200 кВт |
| Напряжение | 380-415В, 50Гц |
| Мощность постоянная (Prime)* | 128(140) кВт (кВА) |
| Мощность резервная (Standby)** | 160(175) кВт (кВА) |
| Двигатель | QSB7G3 (Cummins) |
| Количество цилиндров | 6 в ряд |
| Степень сжатия | 17,3:1 |
| Рабочий объем двигателя | 6,7 л |
| Емкость аккумулятора | 100 А/час |
| Стабильность напряжения | ± 1 |
| Pасход топлива (резервная работа) | 44 л/час |
| Pасход топлива (постоянная работа) 100% | 38 л/час |
| Объем масляной системы | 17,5 л |
| Емкость встроенного бака | 470 л |
| Емкость системы охлаждения | 21,9 л |
| Габаритные размеры (открытое исполнение) | 2656 x 1000 x 1653 мм |
| Габаритные размеры (исполнение в кожухе) | 3980 x 1100 x 2062 мм |
| Вес (открытое исполнение) | 2071 кг |
| Вес (исполнение в кожухе) | 2991 кг |
Добавить свой отзыв
Добавить отзыв
Заполните обязательные поля *.